近日，國內(nèi)首條時速350公里跨海高鐵福州至廈門高速鐵路建設(shè)工地傳來好消息！

　　全線控制性工程湄洲灣跨海大橋主塔成功封頂。

　　新建福廈高鐵是國內(nèi)首條跨海高鐵，全長277.42公里，先后跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣3個海灣，設(shè)計時速350公里。

　　其中，莆田境內(nèi)線路總長約49公里，總投資39.79億元。

　　由中鐵十一局集團有限公司承建的湄洲灣跨海大橋，連接城廂區(qū)靈川鎮(zhèn)下尾村和泉州市泉港區(qū)，總長約14.7公里，海域部分長10公里。

　　湄洲灣跨海大橋主橋為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)矮塔斜拉橋，主跨180米，跨越湄洲灣規(guī)劃3000噸級航道，設(shè)南北兩座雙柱式主塔。橋面以上塔高30米，共有28根斜拉索，是國內(nèi)首座跨海高鐵矮塔斜拉橋。

　　據(jù)了解，新建福廈高鐵全程設(shè)7個車站，實現(xiàn)廈漳泉半小時交通圈，福廈高鐵自福州市引出向南經(jīng)莆田市、泉州市、廈門市終至漳州市，全線共設(shè)客站7座，福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、廈門北、漳州計劃2022年通車。

　　屆時，福州與廈門之間的通車時間將縮短為1小時以內(nèi)，這也意味著從莆田乘坐高鐵去福州、廈門分別只需20分鐘和40分鐘左右！

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