7月26日，隨著重約83噸的世界最大跨度橋梁首節(jié)段鋼塔成功安裝，江蘇張靖皋長(zhǎng)江大橋主體工程正式轉(zhuǎn)入塔柱施工階段。

張靖皋長(zhǎng)江大橋唯一一座輔塔首節(jié)段鋼塔吊裝現(xiàn)場(chǎng)

                   施工過(guò)程中，張靖皋大橋建設(shè)指揮部會(huì)同多家參建單位，充分研究鋼塔結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，優(yōu)化工藝措施，細(xì)化施工方案，推演施工過(guò)程，選擇在水位平潮時(shí)塔吊分級(jí)帶力起吊，用三向千斤頂精準(zhǔn)調(diào)整鋼塔姿態(tài)，確保首節(jié)鋼塔安全、順利施工。

施工現(xiàn)場(chǎng)

                   張靖皋長(zhǎng)江大橋連接蘇州張家港、泰州靖江和南通如皋三市，跨江段全長(zhǎng)約7.9公里，南航道橋?yàn)橹骺?300米的世界最大跨度橋梁，建設(shè)過(guò)程中將創(chuàng)下多項(xiàng)“世界之最”與“世界首創(chuàng)”。作為國(guó)家“十四五”期間重點(diǎn)推動(dòng)建設(shè)的過(guò)江通道項(xiàng)目，張靖皋長(zhǎng)江大橋的建設(shè)，對(duì)落實(shí)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略，優(yōu)化長(zhǎng)江干線(xiàn)過(guò)江通道布局，完善區(qū)域路網(wǎng)布局，促進(jìn)跨江融合發(fā)展，建設(shè)高水平揚(yáng)子江城市群等具有重要意義。